这几年许多车厂省油效能的激烈竞争大家有目共睹，从小型车、休旅车到豪华房车甚至是休旅车，都前仆后继的配置可减少燃油消耗的科技系统。其中最常见的就是Start/Stop引擎自动启闭系统也就是怠速熄火装置。只不过日前这个装置被BMW以便利性为由，考量是否修改Start/Stop系统的程式。
虽然这Start/Stop系统是为了车辆在等待红灯时以减少燃油消耗而研发，只是在稳定行驶时这系统不会有其它的动作问题，但若是在塞车的时候这系统就显得有些不便利了，因为系统会不断的开启或关闭引擎。所以在BMW车款的车辆启动键旁有一个可开启或关闭此系统的按钮，只要驾驶者按下此按键就能关闭系统，不再让车辆于停止时关闭引擎。
但是重点来了，当Start/Stop系统关闭之后驾驶者开车到达目的地熄火然后下车，之后再上车启动车辆Start/Stop系统就又重新启动了。也就是说只要车辆熄火再开启引擎重置后，此系统就会自动开启。即使上一次开车时将这系统关闭了，但下次开车时到了等待红灯或是暂停后才发现Start/Stop系统又打开了，这对于驾驶者来说这完全是一个无法解决的困扰。
除此之外，这样开开关关会不会对于Start/Stop系统或是控制按钮有伤害目前还不得而知，只是这样的问题已经被BMW重视并考虑修改此系统程式，希望驾驶者在关闭之后不会因为引擎熄火重新启动而「顺便」开启Start/Stop系统。只不过细数目前有配置此系统的量产车辆当然是多到无法计算，可是就只有BMW发现这问题吗？嗯，若还有进一步消息，AutoNet还会再持续追蹤。